Un bicicleta de competición gravel pura, cuyo único objetivo es liderar en carrera, y ganar. Bueno, un par de cosas…
Especificaciones:
Cuadro:
SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder.
Horquilla:
SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset.
Dirección:
Integrated, 1-1/8" - 1.5"
Cambio:
Shimano GRX 820, Shadow RD+.
Mandos de cambio:
Shimano GRX 820, braze-on.
Shifters:
Shimano GRX 820, 12-speed.
Cadena:
Shimano M8100, 12-speed.
Bielas:
Shimano RX 820, 48/32.
Casette:
Shimano 105 7100, 11-36, 12-speed.
Bottom Bracket:
Shimano BSA 68.
Frenos:
Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotors.
Manetas de freno:
Shimano GRX RX820 hydraulic disc.
Buje delantero:
DT Swiss 370, 12x100mm centerlock.
Buje trasero:
DT Swiss 370, 12x142mm centerlock.
Llantas:
DT Swiss G1800 Spline 24mm inner width, 25mm depth, 24h, tubeless ready.
Radios:
DT Swiss Aero Comp.
Medida de la cubierta:
40
Medida de rueda:
700c
Cubiertas:
Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready.
Cubierta delantera:
Vittoria Terreno T50, 700x40c.
Cubierta trasera:
Vittoria Terreno T50, 700x40c.
Manillar:
Cannondale C2, 7050 Alloy, Compact.
Potencia:
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°.
Puños:
Cannondale Bar Tape, 3.5mm.
Sillín:
Prologo Dimension AGX STN.
Tija sillín:
Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm).
Extras:
Tubeless valves
